بدأت سيارة رياضية تحت اسم العلامة التجارية "Scuderia Ferrari" لأول مرة في بداية السباق عام 1929 ، وفي عام 1947 بدأت إنتاجها الخاص للسيارات الرياضية وسيارات السباق. الآن فيراري هي من بين الشركات الرائدة في سوق السيارات عالية السرعة. سنغوص في عالم النعمة وسباق السيارات عالي السرعة ونقدم أغلى سيارات فيراري في العالم وفقًا لـ TheBiggest.ru.
15
فيراري 250 GT Berlinetta SWB - 11.5 مليون دولار
الصورة من قبل: Sicnag / flicr / CC BY 2.0
كانت سلسلة فيراري 250 الخط الأكثر نجاحًا للمصنع الإيطالي. تم إنتاجه من 1953 إلى 1964 ، وهو مدرج في قائمة أفضل عشر سيارات رياضية في تاريخ رياضة السيارات.
تمكن المصممون من تخفيف وزن السيارة بشكل ملحوظ ، متقدمين على منافسيهم المباشرين. في عام 1961 ، فاز 250 GT Berlinetta SWB ببطولة GT Class Constructor المرموقة. كان المعارضون متخلفين كثيرًا ، مما زاد بشكل كبير من الطلب على سيارات هذه السلسلة.
تم بيع نسخة من إصدار 1960 في أكتوبر 2014 بالمزاد العلني في بريطانيا من قبل "H & H Classics" ، التي عقدت في مدينة دوكسفورد ، مقابل 11.5 مليون. تم الحصول عليها من قبل ريتشارد كولتون والتبرع بها للمعهد الوطني الملكي لإنقاذ المياه في بريطانيا العظمى.
14
فيراري 340/375 MM Berlinetta Competizione - 12.8 مليون دولار
© Thesupermat / CC BY-SA
السعر المرتفع لهذا النموذج يرجع إلى الندرة. منذ تم الإفراج عن أربع وحدات فقط. شارك الأربعة جميعهم في السباقات المرموقة ، وقد قادهم المتسابقون الأسطوريون في وقتهم.
يتم تشغيل فيراري 340 ملم بمحرك 4.1 لتر لامبريدي V12. باستخدام ويبر كاربوريتور ، قوته 280 حصان. عند 6،600 دورة في الدقيقة تصميم من تصميم جيوفاني ميشيلوتي. تم تصميم Berlinetta خصيصًا لأحداث السباق. ومن هنا جاء اسم "Competizione".
في مايو 2013 ، تم بيع أحد هذه النوادر النادرة بالمزاد العلني من قبل RM Aucks في لاتسيو. اشترى أحد المشترين نسخة نادرة مقابل 13 مليون دولار تقريبًا.
13
فيراري 250 GT Berlinetta Tour de France - 13.2 مليون دولار
الصورة من الموقع: concoursofelegance.co.uk
كانت هذه السيارة بالتحديد جزءًا من سلسلة قاعدة العجلات الطويلة. ولكن بعد المشاركة في سباق العشرة أيام ، تلقت Tour de France اسمها الخاص ، Berlinetta Tour de France.
النموذج مجهز بمحرك V12 سعة 3.0 لتر. وبعد بعض التعديلات تمكن المصممون من زيادة قوة المحرك من 240 حصان. حتى 260 حصان
تم إنتاج ما مجموعه 77 من هذه الآلات. دخل أحدهم في أغسطس 2017 إلى دار المزاد "RM Aucks". تم المزاد في كاليفورنيا بالولايات المتحدة الأمريكية. نشر أحد مقدمي العروض 13.2 مليون دولار لفيراري.
12
فيراري 250 جي تي "Berlinetta Competizione SWB" - 13.5 مليون دولار
تصوير: نونو كاستيلهانو
كان هذا النموذج هو نفسه من سلسلة 250 GT التي تم استخدامها لسباق فئة 1961 GT ، حيث احتلت فيراري المركز الأول في مسابقة التصميم.
كان مطورو هذا النموذج بالذات جيوتو بزاريني وكارلو سيتي وماورو فورجيري. جعلت الموهبة والخيال من الممكن إنشاء واحدة من أفضل السيارات الكلاسيكية التي تهم السيارات الإيطالية في كل العصور.
تم طرح إصدار موديل 1960 في مزاد علني من قبل شركة Gooding & Company. تم عقد مزاد في كاليفورنيا في أغسطس 2016. أصبح أحد جامعي 13.5 مليون مالك فخور لندرة سيارة.
11
فيراري 250 تيستا روسا - 16.4 مليون دولار
فازت أسطورة سباق السيارات تيستا روسا في النصف الثاني من الخمسينيات وأوائل الستينيات بجميع السباقات التي عقدت على المسارات الأوروبية. بما في ذلك سباق لومان للتحمل الشهير على مدار 24 ساعة.
أدى هذا إلى زيادة كبيرة في تكلفة النموذج ، وفي مزاد Gooding & Company ، حدد أحد المعجبين أكثر من 16 مليون دولار لكل لوت. حتى في وقت سابق ، في عام 2009 ، تم بيع نفس الطراز تحت المطرقة مقابل 12.4 مليون دولار. حدث ذلك في إيطاليا في مزاد RM Aucks ، الذي أقيم في مدينة إميليا رومانيا.
تمت ترجمة الاسم من "الرأس الأحمر" الإيطالي. فقط 34 من هذه السيارات خرجت من خط التجميع ، من يدري متى يمكن لإحدىهم الدخول إلى دار المزاد لتحطيم الرقم القياسي العالمي للسعر مرة أخرى.
10
فيراري 250 جي تي "Berlinetta Speciale SWB" - 16.5 مليون دولار
في عام 2015 ، تم بيع سيارة F250 GT Berlinetta Specialte SWB مقابل 16.5 مليون دولار في Gooding & Company. تجاوزت الكمية بشكل ملحوظ سعر المزاد الأصلي.
السيارة التي صنعت في عام 1962 هي نفس الموديلات الأخرى في السلسلة ، ولكن لها خصائصها الخاصة. تم تصميم هذه السيارة الخاصة من قبل المصمم الأسطوري Giorgetto Giugiaro. لقد استلهم من سيارات السباق الأسطورية من فيراري ، ما يسمى بموديلات "أنف القرش". هذا هو السبب في أن هذه السيارة تبدو أكثر عدوانية من بقية فئتها.
من حيث الخصائص التقنية ، لم يتم إجراء تغييرات كبيرة. تحت غطاء المحرك ، تم أيضًا تثبيت محرك 3.0-L V12 مع إضافة نظام Weber Carburetors لزيادة الإنتاجية.
9
Ferrari 250 LM - 17.6 مليون دولار
تم بيع سيارات هذا الخط في المزادات الواحدة تلو الأخرى ، في كل مرة يقطع فيها التكلفة. في عام 2008 ، وضعوا 7 ملايين دولار ، و 14.3 مليون تكلف الكثير لجامع واحد في عام 2013 ، وفي عام 2015 تم شراء هذا النموذج مقابل 17.6 مليون دولار.
تمت جميع هذه المشتريات في RM Aucks في إيطاليا. فقط في عام 2013 ، تم عرض النموذج في Sotheby's. في عام 2016 ، ضرب نموذج من هذا الخط المزاد مرة أخرى. كان يمكن كسر الرقم القياسي ، ولكن في عام 2015 ، لكن نسخة نادرة كلفت المشتري 9.7 مليون دولار.
هذه نماذج رياضية لسيارات السباق ، وأكثر من مرة أصبحوا فائزين في السباقات. في المجموع ، تم تصنيع 32 منها فقط ، وكل منها يحتوي على محرك V6 سعة 3.3 لتر.
8
فيراري 250 جي تي "California Spider Competizione LWB" - 18.15 مليون دولار
نموذج آخر من المسلسل الشهير. تم بيع California Spider في Gooding & Company في عام 2016. وسجل مقدم عرض ، وهو من كبار المعجبين بالسيارات الرياضية النادرة ، 18.15 مليون دولار.
سيوفر تحويل مزدوج أنيق رحلة لا تنسى عندما تكون الرياح في وجهك بسرعة كبيرة. تم تصميم النموذج للتصدير إلى أمريكا الشمالية.
في عام 2007 ، تم طرح مثل هذه السيارة بالفعل في المزاد ، وتم بيعها مقابل 4.9 مليون دولار فقط. ومع ذلك ، فهي أعلى بكثير من السعر الأصلي. أعلن المنظمون عن الكثير مقابل ألفي دولار فقط. اشتعلت المعركة بجدية ، وحاول الجميع التغلب على السعر الذي أعلنه المنافس.
7
فيراري 375-Plus Spider Competizione - 18.4 مليون دولار
في عالم الرياضة تُعرف أيضًا باسم "فيراري 375 ملم". جاء اللقب من مسابقة سباقات شاركت فيها هذه الوحدة: "ميل ميجليا". قبل تطبيق Formula 1 ، كان هذا النموذج هو الأفضل بين نماذج سيارات السباق.
أما "375" فلها محرك V12 4.5 لتر. مع مرور الوقت ، تم تحويله إلى محرك سباقات 4.9 لتر L12. لم تنتج فيراري نسخة من هذه السيارة. في المجموع ، غادرت 5 وحدات خط التجميع. في دار مزادات Bonhams ، تم بيع أحدهم مقابل 12.1 مليون جنيه إسترليني.
أين الأربعة الآخرين؟ ذهب آخر أيضًا إلى Bonhams خلال مهرجان Goodwood لعام 2015 ، لكنه لم يحطم الرقم القياسي لعام 2014. تم بيعه مقابل 10.7 مليون جنيه إسترليني فقط.
6
فيراري 250 جي تي "California Spider SWB" - 18.5 مليون دولار
في الصورة هو نموذج 1961 ، الذي كان في وقت من الأوقات ينتمي إلى الممثل الفرنسي آلان ديلون. حافظت القصة على صورة نادرة يتم فيها التقاط آلان ديلون وجين فوندا وشيرلي ماكلين معًا في صالون فاخر.
مر الوقت ونسيوا السيارة النادرة. وجدناها في مرآب قديم ، وبعد عمليات الترميم ، وصل إلى مزاد "Artcurial" في باريس. لندرة مع التاريخ ، لم يندم المحصل على مبلغ 18 مليون دولار أمريكي. مقارنة مع سابقاتها ، شهدت العينة العديد من التغييرات.
واحد منهم هو قاعدة العجلات الصغيرة. بالإضافة إلى ذلك ، تم تجهيزه بنسخة 280-PS من محرك 3.0-L V12.
تم بناء خمسة وخمسين فقط. بالإضافة إلى ذلك ، تنتمي سيارة أخرى إلى DJ Chris Evans ، الذي اشترىها مقابل 5.5 مليون جنيه إسترليني من James Coburn.
5
سيارة فيراري 275 GTB / C Speciale - 26.4 مليون دولار
تم إنتاج هذه السلسلة من 1964 إلى 1968. خلال هذه السنوات الأربع ، تم إنتاج 970 وحدة. وتم تقسيمهم إلى فئتين رئيسيتين - غرفتين وأربع غرف.
لا توجد فروق ذات دلالة إحصائية بين سيارات السباق وتلك المخصصة للطرق الحضرية. كلاهما يعمل على محرك V12 3.3-L.
تم إجراء التعديل الوحيد الملحوظ على الإطارات. تم تجهيز نسخة الشارع بعجلات من سبيكة "shod" مع إطارات "Pirelli" بدلاً من عجلات سباق السلك "Borrani".
تم طرح نسختين من خيار الطريق السريع للمدينة بالمزاد. تم شراء أحدها من قبل جامع مقابل 26.4 مليون دولار.
4
فيراري 275 GTB / 4 * S "NART Spider" - 27.5 مليون دولار
الصورة من قبل: المستخدم Marcusmv3 على en.wikipedia / CC BY-SA
تم إنتاج ما مجموعه عشر من هذه المركبات. كان النموذج الأصلي كوبيه ، لكن Luigi Cinetti اتجه إلى الشركة المصنعة الإيطالية بطلب خاص لبناء نسخة مكشوفة لسوق أمريكا الشمالية.
تم قبول الطلب وبدأ إصدار التخطيط الخاص في عام 1967. بعد ذلك بعام ، ظهر الجمال في فيلم "توماس كراون سكام". في عجلة القيادة ، بدا بطل الرواية بانسجام ، ويلعبه ستيف ماكوين. ثم اشترى النموذج المتضمن في التصوير.
مصير الكثير غير معروف ، لكن واحدة من هذه السيارات النادرة تم بيعها في RM Aucks في عام 2013. المزايدة المحظوظة تقود الآن هذه الأسطورة من صناعة السيارات العالمية ، بعد أن اشترتها مقابل 27.5 مليون دولار.
3
فيراري 290 ملم - 28.05 مليون دولار
تصوير: تينو روسيني من تورونتو ، كندا / CC BY
كما حصلت السلسلة ذات المؤشر "290" على اسم "MM" ، حيث شاركت في سباقات ميل ميجليا ، ومسابقات سباقات السيارات. وكما يمكنك القول ، فقد فازت مسابقة فيراري 290 ملم الأولى في عام 1956 ، ثم كان هناك العديد من السباقات الكبرى للعديد من مسابقات السباق المرموقة.
يتم تشغيل 290 ملم بمحرك 4.5 لتر L12. تم استخدام هذا المحرك في سيارات سكوديريا فيراري التي شاركت في سباقات الفورمولا 1. إنه قوي للغاية بحيث يمكنه إنتاج 320 حصان. عند 7200 دورة في الدقيقة ويمكنه الوصول إلى سرعات تصل إلى 280 كم / ساعة.
تم بناء أربع نسخ فقط. حتى الآن تم بيع واحد فقط. في عام 2015 ، وصلت نسخة واحدة ، تم إنتاجها في عام 1965 ، إلى مزاد سوثبي في نيويورك. كان الشيك يساوي 28.05 مليون دولار ، في ذلك الوقت ، لم يتم بيع سيارة واحدة في العالم باهظة الثمن.
2
فيراري 335 سبورت سكاليتي - 33.7 مليون دولار
في يناير 2016 ، في Paris Artcurial ، تم بيع هذا الجمال في المزاد العلني. نموذج ذو تاريخ ثري ومأساوي في بعض الأحيان. منذ عام 1957 ، شارك النموذج في سباقات من مستويات مختلفة ، وحصل أكثر من مرة على الجائزة الكبرى لبطولات العالم.
في أحد سباقات السلسلة ، وقعت مأساة. كان ألفونسو دي بورتاجو خلف عجلة القيادة ، وفي إحدى الدوائر ، ذهب للتغلب على المركز الثالث. انفجر الإطار واصطدمت السيارة بمجموعة من المتفرجين. قتل الحادث 11 منهم ، بما في ذلك دي بورتاجو والمؤسس المشارك له.
على الرغم من المأساة ، لا يزال هذا النموذج خيارًا رائعًا للمعجبين لركوب النسيم. يعمل على محرك V12 4.0 لتر ، والذي كان الأقوى في وقت الإنتاج في أواخر الخمسينات.
1
فيراري 250 GTO - 38.1 مليون دولار
وهنا أغلى سيارة فيراري تم بيعها على الإطلاق في العالم. ولعل أفضل سيارة كلاسيكية أنتجها مصنع إيطالي. خرجت 39 وحدة فقط من خط التجميع.
كان هذا المثال ، الذي تم بيعه بعد ذلك في المزاد ، هو الذي تم صنعه خصيصًا لأسطورة السباق ، Stirling Moss. عندما وصل إلى دار مزادات Bonhams قبل عامين ، حطم الرقم القياسي العالمي لقيمة منتجات صناعة السيارات ، التي تم بيعها على الإطلاق بعرض 38 مليون دولار.
كان سعر التجزئة الأولي لهذه السيارة لعام 1962 هو 18000 دولار فقط. من كان يظن أنه بعد عدة سباقات وعقود لاحقة يمكن أن تتحول إلى أغلى سيارة في العالم؟
لا تزال السيارة الأنيقة عالية السرعة التي تحمل حصانًا على الشعار ، مُرباة ، أغلى مزاد على الإطلاق.
لخص
يقتصر أسطولنا على 15 طرازًا فقط. وليس هناك الكثير من المعلومات حول مختلف المزادات. من المرجح أن أغلى سيارات فيراري التي نعرضها لا تتوافق تمامًا مع واقع اليوم ، ربما فاتنا شيء. وأي طراز السيارة التي خرجت عن خط التجميع لقلق فيراري تفضل؟ ينتظر محررو thebiggest.ru تعليقاتك في التعليقات على هذه المقالة.
كاتب المقالة: فاليري سكيبا